Den 17 augusti 1971 polletterade jag min moped av typ Puch Florida-68 på tåget från Göteborg till Växjö. Syftet var att, såsom specialarbete på gymnasiet i ämnet Teckning, åka runt i bygderna runt Urshult för fotodokumentera en just nedlagd järnväg, nämligen Hönshylte-Kvarnamåla Järnväg, HKJ, mellan Norraryd och Kvarnamåla. Godstrafiken hade tydligen upphört i mars samma år, men rivningen var inte påbörjad. En funderingar är vilken typ av godstrafik som var kvar fram till dess, var det genomgående gods eller utlastning från Urshult (knappast äpplen väl?).

Här kommer ett axplock av bilderna jag tog. Bildtexten finns under varje bild.

Kvarnamåla. Stationsområde sett mot söder.

Kvarnamåla, söderut. Denna bild har jag visat förut men skickar med den för fullständighetens skull. Mot Norraryd åt höger.

Kvarnamåla. Utfarten mot söder.

Kvarnamåla. Utfart mot Norraryd.

Planfri korsning med väg 27, åt öster. Om man ser på exempelvis Google Maps Streetview verkar det inte finnas ett spår av denna vägbro kvar. Kan det stämma?

Vy från samma bro men mot väster.

Rösmåla stationshus.

Rösmåla godsmagasin.

Urshult, åt öster.

Urshult, åt väster. Åsnen till höger.

Några underläggsplattor finns inte.

Sjöryd.

Linjebild mellan Sjöryd och Blidingsholm.

Norraryd, infarten från Kvarnamåla.

Rivningen från Vislanda troligen påbörjad.

Norraryds stationshus.