F-lok i Lapplandspilen (Fordon: lok)
Jag har förstått det så att puckeln på taket orsakade icke önskvärda luftströmmar som störde funktionen på den bakre strömavtagaren. Även Ra.-loken kördes med främre strömavtagaren, där var det den lutande fronten som orsakade luftströmmarna. Antar att det är därför som Ra 987-994 har strömavtagarna placerade längre från fronterna än Ra 846-847 - för att minska problemet?