Banan var i sådant skick att F-lok fick gå där.

Här har du väl missat ett ”inte”?
F-loken var ju känt elaka mot klent byggda spår.

Men hade verkligen MlSlJ "klent" spår för den tiden?

SJ rustade upp linjen med grövre räls och skruvbefästningar med underläggsplattor. Minns tyvärr inte rälvikten men var verkligen MlSlJ klenare än t ex Eskilstunabanan (NrSlJ)?

Vad jag också hört var det inga problem med F-lok där. Någon som har tillgång till en tidtabellsbok del A, linjebok, för SJ 4 trafiksektion från 50-talet eller tidigt 60-tal bör hitta svaret.