Inför införandet av automatkoppel kördes ett provtåg med tyska godsvagnar i Sverige under 1967. Hur länge provet pågick vet jag inte, men någon kanske har upplysningar om det. Att sen allt rann ut i sanden är en annan historia. Alla förberedelser på lok (och kanske vagnar) måste ha kostat en rejäl slant.
Här ses provtåget passera Fågelsta 17 februari 1967 draget av Du 374. So3 3945 och en DB liggvagn tjänade som personalvagnar.

Någon gång i mitten på år 1967 såg jag ett sådant här provtåg på Östersund C. Jag pratade med några medföljande järnvägare som berättade att det var ett test av automatkoppel som skulle komma att ersätta de vanlig skruvkopplen. Sedan hände som bekant inget vidare vad jag kan minnas. Var det här tänkt att genomföras i hela Europa? För det var väl knappast något som bara var i vissa länder som Tyskland och Sverige?!