Visserligen långt tidigare - men ändå. Under första halvan av 50-talet blev jag ibland paff över att några gånger se en Co6 (före 1956!) i tågen 94 eller 22 till Boden. Vagnen gick någonstans mitt i tåget, dvs resenärer till/från restaurangvagn fick passera mellan vagnar utan bälgar. Foto har jag inte, jag var knappt tio år.
Berra

Tycker mig minnas att det fanns några planer på att rusta upp B6 med bättre inredning för att användas som förstärkning i fjärrtåg men så blev det inte. I stället blev slutet för vagnarna att stå i reserv i SL-trafiken.

Om jag inte minns heltokigt så byggdes (minst) en vagn om på prov med turistbussäten eller liknande. Resultatet blev att man skippade idén.

Enligt ”Personvagnar av 40-50tals modeller” var 4070 som fick inredning med busstolar 1966. Man behöll 3+2 med 100 säten (sedan reducerat till 80) och någon entusiasm hos resenärer blev inte den vagnen.
En märkvärdighet med B6 var också att den inte ansågs rammsäker så den vestibul som var närmast lok låstes.
Även från utsidan men sedan en och annan som kommit i sista sekunden fastnat på utsidan bestämdes att dörrarna ut skulle vara olåsta, det var trots allt bättre att folk var på insidan än stod på fotstegen utanför.