Loket sändes 630520 till Borås för beredskapsställning från 10 ms vilket var klart 630903. Efter tjänstgöring Alvesta-Karlskrona 1966 så sändes det 660315 till Östersund från 8dd för hjulsvarvning och omkonservering som var klart 660523. Loket sågs ju senare i Kristianstad av Jan-Anders juli 1967. Hela femtiotalet tjänstgjorde loket i Skåne (10 ms och 28 ms), dessförinnan mest Norrland och även Sala-Gävle
Ulf Diehl