Stavsjö 1938 - Nunnebanan? (Fotografier/bildfrågor)

av Anders Sandgren @, Bredäng, torsdag, februari 05, 2009, 10:45 (4460 dagar sedan) @ Ante Svensson

Risken hade nog ändå varit att skrotvärdet med krigets metallpriser hade överstigit transportnyttan liksom det var med spårvägen i Ulricehamn.
Men det hade varit ett alternativ i alla fall.
Noterade att upprustningen av reservloksparken startade redan 1937-38, dvs före krigsutbrottet. Om militären och myndigheterna haft intresse för banorna hade nog inte rivningen beviljats, man behövde väl fortfarande gå till 'kungl maj:t' för att få riva en koncessionerad bana?


Hela tråden:

 

powered by my little forum