I Tåg 2-4/91 står det lite om provet. De sattes i trafik på Stockholm-Uppsala 28 jan 1991 och gick där vecka 5-7. Vecka 8 vinterprovades de på Malmbanan. Vecka 9 gick de i olika SL-tåg tillsammans med B6-vagnar och ett Rc-lok i var ände av tåget.
Den 5-6 mars genomfördes höghastighetsprov på sträckorna Stockholm-Skövde-Stockholm och Uppsala norra-Brunna. Därefter återsändes de till Schweiz.
De inhyrda vagnarna var 50-85-26 33038 och 33039.