Man var tvungen att ha god fart för att komma upp för den branta backen. Sedan bromsa lagom för att hinna få loss på alla 45 bromsarna innan man tog lokbromsen för att trycka ihop tåget. Slutligen tågbromsen och var då inte hela tåget ihoptryckt blev det lite sura miner hos den som skulle lossa kopplen.

Vid närmare eftertanke var det nog bara 40 vagnar - 2400 ton.

Ser knepigt ut ändå på Stefan J:s bild. Var denna del av bangården tågspår?

Någon annan kan nog säga säkert men jag tror inte att spåren på höjdbangården var tågspår.