Jag gjorde under mina år på SJ en kort sejour på lokledningen i Tomteboda innan jag sökte över till en tm-tjänst som plins. När det gällde just CityExpress så var det legio att dessa tåg skulle dras av Rc3 eller den senare Rc6 för sth 160. I undantagsfall när det saknades Rc3/6 eller att någon tagits ut för underhåll så fick man ta Rc5 sth 135 trots den lägre hastigheten.
Men med tillåten överhastighet för loktypen brukade CE-tågen nå sin slutstation med liten försening. Kollegan RB kan nog bättre förklara att sådana situationer uppstod emellanåt när servicekollegan "snodde"loket för service alt. underhåll framför näsan på bl.a. undertecknad.
tobbe:-| :-|