Jag trodde JärDEttnvägsstyrelsen enbart hade hand om de statliga järnvägarna, medan Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen var tillsynsmyndighet m.m. för de enskilda banorna. Men den samlade statistiken låg kanske under Järnvägsstyrelsen.

SJ var till 1988 sektormyndighet för järnvägarna, en roll som Banverket då övertog. Vissa SJ-cirkulär gällde som order även vid bolagsbanorna. Dessa cirkulär hade dubbla nummerserier,
t ex SJ nr XXX och EJ (enskilda järnvägarna) nr YY. Relationen mellan SJ roll som sektormyndighet och VoV roll som tillsynsmyndighet för bolagsbanorna har jag aldrig lyckats klara ut.

Nej det är lite rörigt!
Men det verkar klarlagt att det var Järnvägsstyrelsen ("SJ") som hade hand om den samlade järnvägsstatistiken och där definierade begreppet "Järnväg utan allmän betydelse".

Ett liknande begrepp förekommer även i Lag om bokföring vid enskild järnväg" (1930:267):

"Konungen äger att efter ansökan befria järnvägsförvaltning, vars järnvägsdrift är utan större allmän betydelse, från iakttagandet av de om bokföringen här nedan meddelade bestämmelser."

Kan det finnas ett samband?

funderar
Thomas K Ohlsson

PS: Stort tack för dina och alla andras svarsinlägg! /TKO