Lite om följtåg - permissive working (Järnväg allmänt)
"vagnuttagning efter tåg"??? Som väl förbjöds efter en sammanstötning på Halmstad - Nässjöbanan för några decennier sedan?
Jag vill minnas att det var vut efter resandetåg som förbjöds. I dag får sådan anordnas enligt ett gränspunktsförfarande: Föraren på tåget får order att göra ankomstanmälan i X (t ex en linjeplats). Anmälan frigör delsträckan W-X för vagnuttagningen (numera spärrfärden). Skall vut fortsätta mot Z måste ny tillåtelse fås (Och tåget förstås ha ankommit dit).
"Spärrfärd" är direktöversättning av tyska "Sperrfahrt". Som innebär att aktuell sträcka tillfälligt spärrats mot tågrörelser.