Ja, Värtabanan är lurig: jag kan mycket väl tänka mig att den är mätt från Stockholm C, och att tågen till Värtan var uppgående. (SJ 50 år talar om huvudspåret från Karlberg och anslutande spår från Tomteboda, så från Tomteboda lär banan inte vara mätt.)
I så fall skulle Värtabanan ha distinktionen av att ha större delen av stationernas nord-ändar (säo-mässigt: om man med nord menar uppåt, vilket är det normala) liggandes i söder...

Gott om utrymme för förvirring alltså.

Däremot låter det nära Albano med infartssignalen i anslutning till bron över Roslagsvägen - växeln för spåret till Stockholm Ö hade tungorna ute på bron.

SI