Trälokhusen typ Götene (träindustrier) placerades till en början (1950-talet) ofta på järnvägsknutpunkter som Jörn, Älvsbyn m fl men flyttades senare till något närbeläget mer undanskymt ställe, t ex till Älvsbyns grusgrop. Ett trälokhus som länge blev kvar på sin knutpunkt var det i Vännäs, som efter beredskapslokstiden användes för banarbetsfordon, dock numera rivet. I Bastuträsk fanns dock ett plåtlokhus typ Västanfors (industrier) långt in i nutiden. En del lokhus "omlokaliserades" efter beredskapslokstiden till knutpunkter för Banverkets räkning, t ex i Vännäs (kvar?) och Gällivare (rivet). Det nämnda lokhuset i Knivsta var ett Götene-hus och stod kvar där ganska länge, men försvann om inte annat så p g a bangårdsombyggnad. //Anders