Rälsvikt och axellast (Fordon: lok)

av BD @, fredag, februari 06, 2009, 11:56 (4459 dagar sedan) @ Niklas Bygdestam

[image]

[image]

Antagligen tillkom skrivelsen med anledning av ovanstående förslagsskisser.
Man kan ju undra över varför man höll fast vid 17 - 17,7 ton som största axellast för lok och vagnar ända in på 1950-talet.
I Tyskland infördes 20 ton axellast på 1920-talet på spår med ungefär samma rälsvikt.


Hela tråden:

 

powered by my little forum