Hade man verkligen en signal uppsatt med ogiltighetsmärke i 3 år? Annars så nämns det i "Teknisk-ekonomisk redogörelse för banavdelningen 1937 resp. 1938" att man 1937 byggt "linjeblockanordning" Olskroken - Partille och Olskroken-Tingstad-Lillhagen. 1938 en ny säkerhetsanläggning i Olskroken. Har inte signalen med ogiltighetsmärke att göra med ombyggnaden i Olskroken 1938? Arbeten med linjeblockanordnigen fortsatte även under 1938 och 1939.