---klipp---

Det blir vissa utmaningar för både signalteknik och eldrift när man kör med likström och växelström på samma spår. Detta visade sig när Hamburgs S-Bahn (pendeltåg) hade sådan samdrift under en på grund av andra världskriget förlängd övergångsperiod från växelström (luftledning) till likström (strömskena) mellan 1940 och 1955.

---klipp---

I New York förekommer kombinerad luftlednings- och strömskenedrift vid Penn Station och vidare österut mot Sunnyside Yard.

/TKO

Och i Berlin.

Så även i Stockholm, men ni menar väl egentligen också att det ska vara två olika strömsystem, vilket det inte är här.