Dieselloket T43 239 är nu långstidsutlånat till Svensk Tågkraft och det dröjer innan vi ser loket i vår trafik igen.

Nyfiken fråga:

Hur fungerar det när staten "lånar ut" lok till en privat verksamhet? Har det varit någon form av öppen upphandling eller liknande förfarande där olika aktörer får ta del av ett sådant erbjudande? I kommunal verksamhet (som jag jobbar i ) skulle det spontant vara mycket svårt att göra någonting liknande utan ett öppet förfarande.

Som sagt, ingen kritik utan bara en nyfiken fråga kring vilka regler som gäller i den statliga världen?

Daniel