Tog dessa bilder 29 sep 1968. F.d. spårkorsning vid Slakthuset.

Mot andra hållet är infarten till T-banan från Sandstuvägen.

Något längre norrut på Sandstuvägen.

Finfina bilder. Rännskenorna ser ut att inte ha använts på ett tag, fulla med sand och grus som de är. Enbart spåret från Tunnelbanegrinden mot Banförrådet ser ut att användas. Förbindelsen till Tunnelbanan vid station Isstadion är borta och inga luftledningar finns heller kvar. Det yttre spåret i förlängningen in på Märgvägen kanske fortfarande gick att nå genom växel 543/542, även om det känns osannolikt att det användes ofta.

När passerade de sista fordonen månntro de igenfyllda spåren på bilden? Och när togs spåren slutligen bort?