Idag är det 25 år sedan MfGDJ anordnade "Ångans Dag" i en omfattning som knappast kommer att upprepas i första taget. Förberedelserna började redan på "flygardagen" med städning av området och framkörning av ved, vattenpåfyllning m.m. Fredagen ägnades åt påeldning av samtliga lok som befunnits vara möjliga att ha igång, och växling av fordon som skulle ställas i stall. Lördagens Ångloksfest kom att innefatta 11 lok, varav 7 under ånga. Jag bad "Olds" som skulle dokumentera evenemanget åt föreningen, att plåta några extra bilder med min systemare.

[img]images/uploaded/202005271333165ece6c1ca2c5d.jpg[/img]

[img]images/uploaded/202005271333385ece6c323415e.jpg[/img]

[img]images/uploaded/202005271333565ece6c4459155.jpg[/img]

L16 1644, [b]E2 1194[/b], K4 973, [b]N3 62[/b], S 1054, [b]J 1398[/b], [b]J 1338[/b], [b]A6 1793[/b], B 1150, [b]B 1379 [/b]och [b]B 1371[/b]. Loknr med fetstil under ånga.

[img]images/uploaded/202005271334155ece6c577ce4f.jpg[/img]

Trenne B-lok fotade under en kortare kaffepaus på kvällen den 27/5-95.

Dagen avslutades med att N3 62 drog in ett 900 tons "lokhämtningståg" från norra Sverige som blivit stående vid östra infarten till Fln efter att ett godståg rivit kontaktledningen vid Hinsnoret. Ångslagen hade hörts kilometervis.

// Danne J