JHRF har fått följande fråga som jag hoppas att våra många kunniga i forumet kan ha svar på. Själv associerar varje fall inte någon av dessa bangårdar med slipersimpregnering, tyngre loktjänst och dylika klassiska förorenare... Till frågan:

"NIRAS genomför på uppdrag av Trafikverket en historisk inventering av bangårdar med syfte att lokalisera potentiellt förorenade områden inom bangårdarna orsakade av framför allt punktkällor (t.ex. olika typer av byggnader, cisterner, upplagsplatser m.m.).

Vi skulle behöva få tag i mer information om Östervärns bangård i Malmö, Örtofta bangård i Eslöv samt Sölvesborgs bangård.

Kanske känner ni till någon som kan dessa bangårdars historia?

Med vänlig hälsning /Frida Brodin Larsson, NIRAS"

Komplettering med några bangårdsritningar o dyl från ekeving.se:
Östervärn: [link]https://ekeving.se/r/bgd/EJ/Skane/MSJ1_1928.jpg[/link] (stickspår till gasverk...)
Östervärn: [link]https://ekeving.se/r/siEJ/K-M/Jvm1184_J5_-0133.jpg[/link] (Steriliserings AB m m...)
Örtofta: [link]https://ekeving.se/r/bgd/BEL/Ortofta.jpg[/link] (stickspår till sockerfabrik - finns fler ritningar)
Sölvesborg: [link]https://ekeving.se/r/bgd/EJ/K-M/Jvm1184_J2_-0156.jpg[/link] (lokstall, målarverkstad m m)
//Anders, JHRF

Man ska väl inte heller missa potentiella punktkällor i form av uppställda lok. Lok tillverkade före 1960-talet läckte ganska duktigt, gäller även ellok.