SSJ hade jag redan nämnt men Klippan - Eslöv kände jag inte till att den banan fick Y6. Det måste ha varit gott om Y6 tåg i Eslöv på den tiden med Y6 tåg mot Klippan, Kristianstad och Tomelilla/Ystad. Eller tidtabellerna var kanske lagda så att inga av dessa tågen stog inne samtidigt i Eslöv?

Det fanns flera sådana tillfällen under dagen. I 1961 års tidtabell t ex anslutningsgruppen till "Skåningen" (xt 46, avgång 7.33): 2570 ankom från Ystad 7.24, och 451 från Hörby och 2341 från Klippan båda 7.28.