Jag tror att det är ett cykelställ. Varannan "ränna" för framhjulet är högre än intilliggande för att handtagen inte ska slå emot varandra. Det transporterades ofta cyklar med tåg på den tiden. I vissa godsvagnar fanns krokar där man kunde hänga upp cyklar i framhjulen. Så cykelstället på bilden kan ju ha varit för uppställning av cyklar som skulle med tåget.
För övrigt är det ju synd att ingen L-lok bevarades. Hur var L-loken driftmässigt? Omtyckta av personalen?