Jag tror du kommer att finna svaret i de destinationsrullar som fordonen försågs med. Hittar du en sådan kan man nog utröna var fordonen hade sina omlopp. I princip var det nog där fordonen underhölls som i viss mån var vägledande för hur omloppen lades upp. Varje underhållsverkstad hade/har en budget för periodiskt och oplanerat underhåll och det styrde och styr fortfarande hur långt och var fordon rullar.