Infartssemaforer brukade ha en öppning baktill på första vingens lykta, som visade vitt sken in mot stationen. När armen ställdes på kör täcktes öppningen av en plåt med ett litet hål i, så att man fick ett s.k. stjärnljus bakåt.

På det sättet kunde stationspersonalen kontrollera både att lyktan fungerade och vilket besked (kör/stopp) semaforen gav.

Tydligen hade man en liknande anordning på skivförsignaler, så att de visade vit blink inåt stationen när signalen stod i "vänta stopp", medan öppningen täcktes över helt när signalen visade "vänta kör".