Y 7 1256 som ombyggts för (Järnväg allmänt)
svänghjulsdrift visar Curt Fredén en bild på i TÅG nr 3 1985. Tyvärr bara en bild på vagnen tagen i Kristinehamn den 17 de februari. Vem vet mer om detta och hur det utföll?
SL provade på 80-talet olika tekniker för att ta hand om bromsenergin och använda den för drivning, bl.a tryckackumulator och svänghjul. Svänghjulsbussarna hade litet problem med gyroeffekten som gjorde dem svårsvängda, men på en rälsbuss borde problemet vara mindre.