Loket med den runda kylaren är levererat 1938 av Linköpings Motorverkstad AB (LIMO) till Börringe tegelbruk. Vad som hittills är känt så levererade LIMO sex stycken motorlok för 600 mm spårvidd till några tegelbruk och torvfabriker. LIMO-loken karakteriserades av de koniska hjulen. Två lok lär finnas kvar.

Hur menar du koniska hjul? Alla normala lok har ju hjul med någon form av konicitet på löpbanan.