Arbetet med våra motorvagnar går vidare. GHJ håller på att renovera Mönsteråsbanans motorvagn XC 10, f d ångvagn system Purrey. Vi bygger också en replik av en röd HC-rälsbuss baserat på en dansk Skinnebus.

[img]images/uploaded/202007110925465f09859ab60f1.jpg[/img]

På MÅJ XC 10 har balkar för motorfästen svetsats på plats.

[img]images/uploaded/202007110930425f0986c2052b8.jpg[/img]

Den nytillverkade ramen till Yo1p enligt Hilding Carlssons originalritningar.

Nyfiken fråga:

Hur har ni hanterat godkännandeprocesserna hos Transportstyrelsen för dessa båda projekt? Det är ju lite mer än traditionell renovering även om sådana understundom även kan tendera till att närmast vara nybyggnad?

Bästa hälsningar Daniel

MÅJ XC 10 är godkänd. Vi har redogjort i detalj för alla komponenter som är original, resp. nytillverkade. Vi fick en laddning frågor kring hur vi säkerställer att de nya delarna överensstämmer med originalet. En skrivelse sammanställdes med vad alla nytillverkningar baserar sig på, vilka källor vi använt, samt var avvikelser finns. Därefter ansåg sig TS nöjda med svaret och i april kom beslut om godkännande.

Processen för Yo1p kommer att bli annorlunda, där har vi inte börjat på allvar än.

Ante