Trevliga bilder från KBJ, noterar att Z4p 248 på bilden blev reviderad i Finspång 30/1 1958 enligt märkningen på balken. De första Z4p lokomotorerna fick en "kantigare" struktur i b-änden än senare leveranser. Ett stort tack för dokumentationen då jag själv var med och åkte sista smalspåriga pt på f.d KBJ. Desto mera körning blev det på den breddade linjen när vi körde Lp-Kac på SJ/Transdev-tiden (Stången). Palle i Vika.:-)

De första Z4p hade väl även kortare hjulbas jämfört med senare byggda maskiner (2,4 m mot 2,7 m känns bekant). .

Jag trodde att det bara var SRJ 1 ("Urtrucken") och Munkfors-lokomotorn som var av den korta varianten. men 248 ser ju onekligen kort ut, är det en av de två GJ-Z4p?