Kortfattat: Ja och i stora mängder fortfarande i dag eftersom merparten av signaleriet vid Stockholms tunnelbana baserar sig på äkta nordamerikansk pålitlig reläteknik.

Enstaka säkerhetsreläer finns även i andra anläggningar, exempelvis vid (södra) Roslagsbanan. Om vi utökar betraktelsen till sfären utanför säkerhetsreläerna hittar vi de fördröjda pneumatiska AGASTAT-reläerna som likaledes är nordamerikanska och som ofta torde låta sig hittas i svenska statsbanans anläggningar.