Finns här någon som kan komma med några exempel ?

SJ, EJ och utlandet.

Tidskrävande att spika om en hel järnväg !

Gissar att man oftast bytt räler och förtätat slipers i samma projekt, därmed har både högre rälsvikt och tätare slipers möjliggjort högre sth och/eller stax.