Kanske fri fantasi , men anskaffade man inte en hel del träpersonvagnar till Olympiaden 1952 ?
Jag misslyckades med att googla på finska träpersonvagnar .
mvh Rolf Berg

Kan vara möjligt. Stålvagnar kom sent, jag tycker mig kunna läsa ut från Alameri:Eisenbahnen in Finnland att första 15 stålvagnar kom från Västtyskland 1961 och VR verkstäder i Pasila började tillverka stålvagnar i större antal från 1963.
Så länge det fanns sovvagnar i trä gällde ett lägre pris på dessa platser vilket angavs i tidtabellen.
Att det dröjde med moderna vagnar förklaras nog av att landet hade en tuff tid efter kriget och arbeyade ihärdigt på sitt krigsskadestånd vilket bland annat var över 600 smalspåriga ånglok. Denna ansträngning ledde till att landets industri moderniserades och blev mycket konkurrensduglig när man väl var klara med leveranserna och landet kunde arbeta sig upp till en position jämsides med övriga nordiska länder från att i huvudsak varit en jordbruksnation.