Åkersberga. Sista godståget på Österskärslinjen.

Jag tycker det verkar vara Xoa9p 58 som drar tåget med en Q35up med storbehållare. Anders har skrivit en artikel om dessa vagnar där denna bild ingår och där skriver Anders mv 58.
Observera koppeladaptern som sitter i Scharfenbergskopplet. Med denna kunde hästskokoppelvagnar kopplas.

Detta är den mest spännande bilden tycker jag. Godståg i Åkersberga i "modern tid", draget av den allra nyaste motorvagnstypen, bara så där sju år gammal.

Intressant också att se den åt vänster i färdriktningen "sidoutflyttade" utfartssignalen för spår 2. Signalen torde ha fått denna lite udda placering där i samband med nytt signalställverk när "fjärrblockeringen kom till byn" 1964, för att åstadkomma ett så långt tågspår som möjligt och ändå kunna ha kvar växeln till sidospåret i oförändrat läge. Senare, när Thomas Tell och jag började åka förbi Åkersberga som konduktörer på 1970-talet, var sidospåret och dess växel rivna, och signalen var flyttad till "normallångt" från spåret.