Intressant att Stockholm Ö inte nämns i någon av tabellerna; där fanns väl överföringsmöjlighet åt båda hållen 1961?

Jag har faktiskt ett foto över hela Stockholm Ö sett uppifrån 1961. Lovar att scanna och visa vid tillfälle.

Men man körde inte överföringsvagnar på smalspår i alla fall, eftersom dom inte fick rum under landsvägsbron i Stocksund.