En inte orimlig tanke är att det från början handlar om ett helt vanligt "sidotag", dvs en liten lokal yta med lämpligt grus.
Dessa är ganska vanliga, t ex efter smalspåret.
Staket etc ser ut precis som gränsen på bilden.
Det var inte heller ovanligt att dessa sidotag senare blev upplagsplatser, linjelastplatser etc, dvs t ex upplag för bromaterial, räls, slipers etc.
Sidotagen ser ofta ut som gropar i en grusås som går tvärs banan och begränsas i bredd i stort av det avstånd som var rimligt att nyttja utan att ta till maskiner, vagnar etc, dvs de är skyfflade med spade och skottkärra.