Största (enda?) förändringen är väl boggi byte, från hålaxeldrift till tasslagerdrift. Från boken "Svenska Ellok", sidan 194 "Hd 551 hade redan 1950 försetts med Hc-reservboggier och omlittererades 1965 till Hg."

Fast då den hade fått Hc-boggier så blev den en Hc. Övriga Hd fick däremot Hg-boggier och blev då Hg.