Jag nämner olika tågvikter eftersom diskussionen ursprungligen handlade om skyddsspår vid rörliga broar, i de flesta fall trafikeras dessa broar av en brokig blandning tåg.

När det gäller rörliga broar är nog det viktgaste att styra braxet åt ett håll som gör det rimligt lätt att städa efteråt.