...Detta torde väl dock knappast ha varit en sträcka där lastprofilen var ett problem, inga broar eller tunnlar. Jag tror trafiken med överföringsvagnar pågick 1953 - 1958.

Därefter rampades (förstås) vagnar till och från Vadstena i Fågelsta...

Kunde rampningen i Hästholmen haft något med eldriften Linköping-Vadstena att göra? Och hur gjorde man inne på Vadstena stn? Då rampningen flyttades till Fgl 1958 var eldriften slopad.