SNJ Q12 500244 är den sista SNJ-registrerade. Från vagn -245 är SNJ ett dotterbolag till SJ och nya tankvagnar SJ-registreras men i fortsatt obruten nummerserie från SNJ. Ramstansen ändrades från SNJ till SJ mellan 244 och 245.

Vagnar upp till -244 tror jag är levererade fram till 1956, och från 1958 börjar -245 levereras. SNJ fick SJ som ägare fr o m 1/1 1958. SNJ-nummerserien fortsatte upp till 298 om jag inte minns fel. De sista vagnarna var något större, med bl a 5,5 m axelavstånd istället för 5,0. Jag är inte helt säker på när brytningen i storlek skedde men från vagnar med nummer 250 och högre så skulle jag "oroa mig".

En del vill veta varifrån man får allt. Jag jobbade på Nynäsraffinaderiet 87-01 och ägnade en hel del tid till att gå och nosa på dessa vagnar 87-94 då de försvann.

500240 var det högsta "SNJ-numret" som fanns kvar 1994 när Nynäshamns järnvägsmuseum skulle välja ut en av dessa vagnar för bevarande. 500245 fanns också kvar i ett jättefint skick med 50-60-talsmärkning men det var ju en SJ-vagn och vi ville ha en SNJ-vagn. Jag har fortfarande ångest och tvivel över om vi valde rätt.