Har någon koll på hur maxlängden för tåg (utan specialtillstånd) på statens spår har utvecklats genom tiderna?

Idag verkar 650 meter vara allmänt gällande, men man tillåter 835 meter mellan Peberholm och Malmö godsbangård, och det är tänkt att sådana tåg i framtiden skall kunna fortsätta upp till Hallsberg.

När man började bygga ut fjärrblockeringen (ca 1960) verkar max tåglängd i allmänhet ha varit 450 meter.

Tycker mig minnas från min barndom på 50-talet att man kunde räkna till 50vagnar i tågen på Västkustbanan , tvåaxliga med drygt 12m längd blir det väl lite över 600meter. Och av en händelse såg jag i en FB-grupp utan anknytning till tåg att någon tyckt det var kul att räkna vagnar i Halmstad på 50-tal och det blev runt 50 i många tåg.
Ska vi anta att i vart fall de stora korridorerna och stambanorna var utbyggda till 650m ?