Ja det var dom och dom lättaste vagnar då. Ca 20 ton mot ca 25 ton för C1-3, C4 ca 24 ton per vagn.
C5 var kul och köra, annorlunda, snabba.

Värre än så: C1-C3 vägde runt 30 ton.

C5 var kul vagnar även ur teknisk synvinkel med många finesser: bl a kunde ventilationen styras av hur många resenärer som fanns i vagnen för att spara värme vintertid. De hade också mycket mjukare gångegenskaper tack vare luftfjädringen. C1-C3 hade spiralfjädrar, C4 gummi och C6-C14 luftgummifjädrar: ingen av dessa typer gav så mjuk och skön fjädring som C5.

C4 var rena motsatsen: oerhört enkla, robusta vagnar med ett absolut minimum av prylar. Dessutom en korg som höll emot rosten väldigt bra (till skillnad från C1-C3).