Om man tittar på pann-nummer kontra loknummer kan det tänkas att panna 1801 kommer från K3 1547, dvs HHJ 9. Någon som här bättre tillgång till register kan kolla. Detta lok fick nu panna (Ke/K3 1145) 4102 varför dess panna efter upprustning var tillgänglig. Det är ju inte helt otroligt att båda 720 och 1547 vid SJ-övertagandet hade nedgångna pannor och då det fann behov av loken rustade man upp dem. Om det inte fanns tillgänglig K4-panna eller tid att bygga om tog väl man en K3-panna. På växellok med korta pass är ju inte nyttan överhettning lika stor.
Panna 1237 kan ha legat i 720 då (kan vara inköpt 1935 ca). Och 4204 var den klar för ett nytt lok (1213), och då ombyggd till K4 om inte tidigare.
Undran då är ju om 1237 var K3 eller K4-panna. Då 716 skrotades 1935 pekan väl mycket på att den inte var det, däremot kanske den blev det till 4204. Däremot 1801 var nog kvar som K3 av någon dunkel anledning. Men varför smörjpress/pump?