Max djupgående i kanalen är 4,0 meter

Således har djupgåendet minskat från 7/6,7 m till nu 4 meter på 78 år, trots pågående landsänkning, varigenom nyttan minskat. Om inget nämnvärt underhåll med muddringar etc görs duger kanalen om ytterligare 78 år kanske åt segelbåtar med 2 m djupgående.

Hittade till sist skriften jag letade efter i min bokhylla; Ett stycke kanalhistoria, Kulturföreningen Cullunas småskriftserie nr 1 1997

Här finns flera intressanta uppgifter som;

• En teoretisk beräkning skulle innebära om alla negativa faktorer slog in att det kunde uppstå en nivåskillnad mellan nord och syd kanalen på 2 meter. Därför byggdes en långsluss på 1000 meter.
  
• Under perioden från 1941 fram till skriftens publicering (1997) hade kanalen aldrig muddrats.
  
• Farledsdjupet var fortfarande 1997 vid normalvattenstånd 7,2 meter.

När man nu 23 år senare anger max djupgående till 4 meter skulle jag tro att detta är en konsekvens av bristande underhåll, muddring, av angöringslederna samt en säkerhetsåtgärd. Behovet idag av en passage genom Falsterbokanalen för kommersiell trafik är ju liten.

Ola Ahlström
Malmö