Gissa om det var populärt att tappa förarövervakningen på T21:an!
För att bryta dragkraften så stoppades motorn och för att få igång den igen var det till att hantera 30kg startluft vilket skrämde många förare.

Eller när en längre lufttom släpa kopplades till och diselmotorn stannade när huvudledningstrycket sjönk och man inte hann koppla ur környckeln till läge från... Då var det bara att starta om