TÖJ hade i huvudsak samlat verkstadsrörelsen till Finspång, NVHJ hade behållit sin i Vk. SJ specialiserade denna på godsvagnar och lade den organisatoriskt under huvudverkstad Tillberga/Tomteboda: En liten filial, ledd av en verkstadsmästare.

Var verkstadsmästare än en högre titel än verkmästare?

Behovet av smalspårsvagnar minskade dock stadigt: F d TÖJ mesta styckegodstrafik övertagits av Svelast 1958 (Den på f d NVHJ kvarstod t v på tåg). Överföringsvagnar kommit in i vagnslasttrafiken och treskensspår driftsatts Motala-Holmsbruk och Kimstad-Skärblacka.
Godsvagnsrevisionerna i Vk upphörde därför 1960.

Var reviderades överföringsvagnarna, om inte i Vk?