Intressant med dom olika omloppen. Minns mycket väl F-loken i 127 och 404 men även att vi hade dom i Uppsalapendeln, oftast i insatstågen med 48 axlar, rätt eller fel? Håller med om att det var roliga lok att köra då det som sagt ställde krav på såväl linjekännedom som bromsning.