Det stämmer nog att rökskärmar på smalspåriga godstågslok inte hade så stor effekt på grund av att den normala marschhastigheten var så pass låg.

Att rökskärmar som sådana kunde göra god nytta behöver man väl däremot knappast tvivla på om man beaktar alla varianter av tyska godstågslok av litt 50, 52 och 44 m fl typer (många många tusen lok) som försågs med sådana. Det hade man knappast kostat på om det inte gjorde nytta.

Dessa lok hade sth 80 km/t, men rullade naturligtvis ofta i lägre hastigheter. Vid vilken hastighet rökskärmarna började få påtaglig effekt har jag inte sett några uppgifter på, kan man kanske gissa på 50-60 km/t? Sedan varierade det en hel del på olika loktyper hur lyckat det var med rökskärmar, beroende inte bara på skärmarnas utformning och placering, utan också på olika andra faktorer.