Man kan undra om f.d. NVHJ började med Sär redan vid förstatligandet 1949-07-01.

Under 1952 tillkom ett tillägg D till Sär. Det utkom från trycket 1952-06-15 och handlade om elektriska driften på de f.d. MÖJ-sträckorna. Ett odaterat tillägg A till Sär känner jag också till, om dvärgsignaler i Linköping och Norsholm.

Min gissning är att dessa två tillägg till Sär medförde att tillämpningen av Säo-EJ-1941 vid delar av 38 ts ersattes av tillämpning av Sär någon gång under sommaren 1952.

Detta diskuterades i [link=https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=216285]denna tråd[/link].

Från TJF:s arkiv:

[img]images/uploaded/202010231657545f930b92b6478.jpg[/img]

[img]images/uploaded/202010231658355f930bbb92112.jpg[/img]

/Ola