Dubbelisolerad spårledning med två J-räler. - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Varför valde man sådana för linjen Stockholm Ö-Djursholm ?

Det är ju det vanliga på likströmsbanor.

Du menar väl "på likströmsbanor i Stockholm". Det kräver ju speciella anordningar återledning av körströmmen. Likströmsbanor i Göteborg har det inte. Se t.ex. denna bild:

[image]

För information är denna plats numera helt ombyggd. Detta är således en historisk bild.

Hela tråden:

Dubbelisolerad spårledning med två J-räler. - mormorsgruvan, 2020-11-02, 17:49
- Dubbelisolerad spårledning med två J-räler. - Överkörmästaren, 2020-11-02, 17:53
  - Dubbelisolerad spårledning med två J-räler. - Harald, 2020-11-02, 19:23
    - Dubbelisolerad spårledning med två J-räler. - daniel, 2020-11-02, 19:48
    - Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. - Leif B, 2020-11-02, 19:52
      - Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. - Harald, 2020-11-02, 20:03
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. - Per Wirback, 2020-11-03, 09:36
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. - Harald, 2020-11-03, 10:01
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. Strömart - Leif B, 2020-11-03, 11:52
      - Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. - Anders Järvenpää, 2020-11-03, 10:43
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. - Överkörmästaren, 2020-11-03, 10:55
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. Extraräl - Leif B, 2020-11-03, 11:51
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. Extraräl - Anders Järvenpää, 2020-11-03, 16:50
        
        Dubbelisolerad spårledning med två I-räler. Extraräl - Göran Kannerby, 2020-11-03, 18:32
    - Dubbelisolerad spårledning med två J-räler. - Sune Göthe, 2020-11-03, 10:06