Sen fanns det vissa specialregler som var delvis okända. Normalt fick ju en biljett alltid användas snabbaste vägen även om denna var längre än den prisberäknade, men från detta fanns det vissa undantag, exempelvis lär biljetter beräknade via Nässjö-Nybro eller Hultsfred-Åseda endast ha gällt prisberäknad väg, denna var annars kortare än omvägen via Alvesta, men i och med att det gick fler (och snabbare!) tåg på stambanan var det inte svårt att hitta lägen då det var snabbaste vägen.

Nu hängde jag inte med riktigt...